近日
贵南高铁银坡河特大桥顺利合龙
该桥位于贵州省独山县境内
全长约3.4公里
是贵南高铁贵州段最长桥梁
值得一提的是
在银坡河特大桥的不远处
有一座建于
清光绪八年（1882年）的古桥
——蒙家桥
该古桥单拱青石质
长约30米，宽约5米
据桥畔石碑记载
此桥为清光绪八年邑人蒙玉所建
是旧时独山县
通往荔波、三都县的重要桥梁
时光荏苒
一个多世纪后的今天
时速350公里的高铁
和青石板的古桥在此处相遇
现代与古老交相辉映……
贵南高铁
贵南高铁是广西第一条时速350公里的高铁，现在广西段全线桥梁工程、路基工程、隧道工程都已完成70%以上。全线建成通车后，贵南高铁将与沪昆、成贵、南广、云桂等铁路衔接，成为川渝黔及西北地区通往南宁、粤西、海南的便捷快速客运主通道。
贵南高铁建设现场的
这一美丽景观
其实不是个例
近年来
随着高铁网的不断扩大
铁路建设技术日新月异
高铁与古建筑的“和谐共处”
变得越来越常见
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