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   日期:2022-01-04     来源:搜狐焦点新余站    浏览:513    评论:0    
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深圳宝安【会展湾·中港广场

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2020年,是大湾区全面建设的关键之年。大湾区规划出台后,作为深圳五大城市新客厅之一,大空港正处在各项配套、利好的变现期,价值正慢慢显示出来了,大空港在交通、旅游、产业、城市更新等多个项目有了实质性进展,最明显的例子是,作为大空港重要的交通枢纽,深圳机场近期迎来了一系列的利好。

在国家“十三五”规划纲要就已明确了深圳国际航空枢纽定位。未来,深圳机场将构建高效的“海陆空铁”综合交通运输体系,打造面向亚太、连接欧美的客货运输网络,建设成为珠三角世界级机场群重要的核心机场。可以说,大空港片区可谓拥有整个深圳最强悍的交通,未来与世界一流的国际会展中心、国际会议中心叠加共振,将吸引更加高端的产业聚集,极大带动空港会展业和临空高端产业的发展壮大。

以全球最大会展中心牵引发力,通过与空港、区域性交通枢纽形成联动,这里将成为全球信息交流、消费体验和行业前沿动态的超级展示平台,成为深圳与世界相会的“全球会客厅”。

深圳发展一路向西

2020年这个刚起步的片区值得潜伏

正如外国资本不仅没流出中国,反而加大对中国的投资,全世界的聪明钱都在往发展前景好的地方流。深圳作为粤港澳大湾区的核心城市、先行示范区,所承载的国家使命和发展前景,自然会吸引一部分聪明钱流入,流入那些能实现资产保值升值的黄金区域。

从福田、南山、后海、蛇口、前海,再到宝中,深圳发展一路向西,过去10年间,我们看到了深圳湾区物业原始股潜伏,后期财富进阶的精彩历程。

全球的优质企业进驻以及资源汇聚

深圳国际会展中心从设计、建设到运营等各方面都是对标国际水平。未来,各种全球顶级展览,如国际时装展、全球艺术展、创意设计展等都将在这里举办,吸引全球的优质企业进驻以及资源汇聚,助力城市发展。

会展新城的规划定位很高,有足够的实力和底气成为深圳下一个高魅力的滨海新区。这一点,从片区的产业规划上就能看出来,产业发展决定了片区未来的价值潜力。会展新城,主要包括国际会展城和海洋新城,一个将以会展为核心驱动带来千亿级产值,一个将构建千亿级的海洋产业集群,今年还有可能享受特区40周年大礼包的潜在利好。

根据2019年10月深圳市规划和自然资源局公示的《深圳国际会展城综合规划》(草案),深圳国际会展城,产业布局包括会展产业、新一代信息产业、航空航天产业、海洋经济产业等多种高端产业,形成“会展+科技”的世界产业高地。相关研究估计,未来深圳会展业的直接收入将达到150亿元左右,直接带动相关产业收入将在1350亿元左右。

全球第一大会展中心

8000万空港人流+1000万会展人流

全球第一大会展中心,一期总建筑面积157万㎡,相当于6座“鸟巢”,屋面可覆盖106个标准足球场,单个展厅可放置两台航空母舰。总建筑面积158万平的深圳国际会展中心,建成后将成为全球最大的会展中心。这座在宝安区逐渐成型的超级工程,是深圳的“城市新客厅”,也将成为西部城市中心的核心。

在客流规模方面,新展馆一期建成后日高峰客流规模将达32万人次,超大体量的人流、商流涌入,将激活会展新城内的市场活力。在刚刚过去的8月6日至8日期间,更是迎来5展齐发的盛况。其中,宝博会作为宝安产业的“最高盛会”,吸引了近700多家国内外企业共襄盛举,60多场精彩活动亮点纷呈,“云展会”直播观看人次突破42万,为宝安产业发展注入了十足信心。

2020年全年30余场大型展会,预计超300万㎡总展览面积、约600万人次参展客流,不仅将汇聚全球资本、人流、物流和信息流,还将加速推动区域价值兑现、完善区域配套、加速高收入人群流入……从人口、资本和配套等方面虹吸资源,进一步夯实大空港的区域能量密度。

全球罕有

海、陆、空、轨、铁五维交通

会展新城的这个交通规划,要重点说一说,因为海陆空轨铁五维一体交通体系,在全球也是十分罕见的。就拿机场来说,中国拥有三条跑道的机场只有三个,上海浦东、北京和是深圳,光这一点就能成为见证整个片区飞跃发展的重要基础。

深圳国际会展中心扼守粤港澳大湾区湾顶核心位置,拥有海陆空轨铁五维交通,可快速辐射和通达粤港澳大湾区各个区域,构建1小时湾区经济圈,12小时全球经济链。

海:福永码头

空:宝安国际机场

陆:沿江高速、深中通道(在建)

铁:地铁12号线/20号线(在建)

轨:穗莞深城轨、深茂铁路(在建)、机场东高铁站(规划)

今年3月份,深圳机场第三跑道扩建工程顺利开工,是按照满足深圳机场2030年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨的目标进行设计,这意味着第三跑道建成后可满足深圳机场年旅客吞吐量8000万。

高铁方面,根据4月份国家发改委发布促进枢纽机场联通轨道交通的意见,同步公布了11个枢纽机场联通轨道交通重点项目清单,其中深圳机场将引入深茂铁路深圳至江门段,增强深圳国际航空枢纽服务水平和辐射范围,实现高铁站和航站楼无缝衔接,形成空铁联运的综合交通枢纽。

会展经济超强带动

全球最大展馆擎领产业腾飞

为区域注入经济高质量发展新动力

一方面,会展经济能为城市带来直接经济效益,是低成本、高收入、高赢利的行业,其利润率大约在19%至25%,是城市经济发展的新增长点;另一方面,会展经济具有产业带动效应和产业聚集效应,有助于优化城市产业结构。

与此同时,会展经济不仅可以培育新兴产业群,还给交通、住宿、旅游、餐饮、广告、物流、金融等带来巨大商机,并牵动第一、二产业发展,成为带动区域产业聚集的“动力引擎”,提升区域产业的品牌价值。

作为关系深圳经济特区未来发展的重大标志性工程,深圳国际会展中心自今年6月20日重启以来,已成功举办了深圳礼品家居展、针博会、汽车改装服务展等10余场展会,强势引领全球会展经济复苏。

会展湾·中港

占据全球最大会展中心门户首排

可直通会展中心

深圳会展湾,是由招商蛇口和华侨城联手打造的超300万㎡会展综合体,包含约157万㎡全球最大会展展馆与约154万㎡会展综合配套,鼎立湾区核心。

以会展为核心驱动和战略性节点,招商蛇口和华侨城在满足会展自身需求的前提下,共同打造一座有机结合的“城”与“市”,一座极具深圳特征、充满活力与亲和力的公共空间的活力都会——深圳会展湾。以深圳国际会展中心为核心,在展馆周边荟聚六大业态:会展展示、产业总部、商业中心、国际酒店、酒店式公寓、生态公园。未来,来自全球的会展客流,将一站式满足参展、办公、住宿、娱乐、消费等需求。

会展湾·中港广场,屹立深圳国际会展中心门户位置。凭借零距会展、国际交通枢纽、完备的会展配套等优势,将成为湾区会展商务圈封面之作。

项目定位为约36万㎡会展商务综合体,为深圳会展湾首发之作。项目由全球知名设计事务所Gensler整体规划设计,紧邻新展馆入口及地铁口,规划物业包括约6万㎡会展精品公寓、7万㎡希尔顿星级酒店群、8万㎡高端甲级商务写字楼和4.6万㎡产业展贸馆,将打造为领跑湾区的会展CBD。

建面约103-565㎡总部商务办公,依托会展优势,汇聚全球资源,成为会展相关产业的总部基地。快速连通会展,无缝连接地铁、登录大厅,降低企业运营成本,提升办公效率,享受高效办公。

全球最大会展酒店群之一,满足全球高端参展人群

公寓将与希尔顿星级酒店群互补,组成全球最大会展酒店群之一(约13万㎡),通过差异分工,共享酒店的商务、餐饮等高端配套,为会展商务人群提供高品质体验。

顶级会展配套,尽享稀缺独特景观资源

公寓东侧享会展河滨水景观,西侧享会展公园景观、休闲带景观,南向享大尺度庭院内部绿色园林景观,为全球参展客户提供独一无二的景观环境。

办公A座

办公B座

效果图

借助“特区40周年”的发展东风,叠加深圳国际会展中心这一核心引擎,将带动整个区域价值跃级增长。更重要的是,目前大空港尚处于开发初级阶段,价格洼地属性突出,无疑是入主世界湾区资产圈的绝佳机会。

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